召开广湛高铁阳春段征地拆迁动员会

　　28日下午，广州至湛江高速铁路阳春段征地拆迁动员大会在市会议中心召开。阳江市交通运输局一级调研员姚幸新，我市副市长陈华清，广湛公司负责人李卫平等参加了会议。

　　陈华清要求，要提高政治站位，深刻理解加快广湛高铁阳春段建设的重要意义。要多措并举，全力以赴；强化组织领导，落实责任担当；强化政策执行，保障合法权益；强化宣传发动，维护社会稳定；强化协调，密切配合，确保全面完成征地拆迁各项工作任务。

　　广湛公司负责同志介绍了项目情况；市自然资源局、市房屋拆迁安置办公室负责同志解读了相关政策、市委政法委领导就扫黑除恶打击抢建抢种作了发言，春湾镇、合水镇、春城街道主要领导作了表态发言。

　　广湛高速铁路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等7个市，终至湛江北站。线路全长401公里，设计时速每小时350公里，项目总投资估算998亿元，建设工期5年。其中阳春段长37.2公里，经春城街道、合水镇、春湾镇，境内设阳春东站。

　　广湛高铁首开工段位于茂名市电白区境内的公山隧道已于去年9月30日开工建设，全线控制性工程湛江海湾隧道今年6月底开工建设。近期国家铁路集团将批复广湛高铁全线施工图设计，待完成施工招标等工作后阳江段预计今年10月底可开工建设。