敖卓锋等4位委员:
您提出的“关于加快S113线阳春段升级改造工程建设的建议”提案已收悉,现答复如下:
根据市委市政府和上级公安机关的统一部署和要求,自2013年以来我局积极配合交通运输部门,大力开展治超工作。
一、强化源头管理,严把车辆年审关。我市共有重型货车2431辆,为了从源头管控好货车超载问题,我局交警大队对货车检验工作进行了严格要求,对擅自改变车辆外廓尺寸、加高栏板、加厚钢板、加轴以及擅自改变载质量等不符合国家标准的,一律不予办理注册登记、不予核发检验合格标志。与此同时,交警大队采取书面、电话、短信等多种形式,通知已达报废年限、违章未处理、逾期未年审的货车车主尽快处理违章和办理相关手续,2013年以来共通知了39250人次。
二、加大晚上巡查力度,提高路面见警率。为提高路面见警率,交警大队将治超重点路段S277线、S113线路段按春北段和春南段划分,春北段每晚由春湾、春城、岗美、机动中队轮流负责巡查工作;春南段则由三甲、河西中队每周各负责2晚巡查工作,形成全天候、全方位的高压整治态势,有力地挤压了超载违法行为的活动空间和时间。
三、强化沟通协作,形成打击合力。我局积极与相关职能部门加强沟通协作,做到互通信息,资源共享,在每天派出足够警力进行治超工作的同时,还抽调6名民警和6名协警,配合相关职能部门成立治超联合执法小组,采取24小时全天候在主要治超路段巡逻监控和治超站执勤执法相结合的工作方式,积极开展车辆超限超载专项整治工作,有效打击货车超限超载违法行为。
四、强化宣传工作,提高从业者守法意识。为了进一步落实安全生产主体责任、增强企业守法经营意识,我局通过在公路沿线及各村镇张贴标语,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。同时,对各大企业单位、工场等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,自觉恢复非法改装改型车辆,守法运输,并与企业负责人签订安全责任书。另外,为切实加强大型货车驾驶人管理,我局对今年内发生伤人交通事故负主要责任以上的、有5次以上交通违法行为记录的、交通违法记分已达到6分以上的职业驾驶人,列为重点对象进行“一对一”的警示教育,组织民警对大型货车有违法记分的司机开展“面对面”的教育,提高重点驾驶人的守法意识和安全意识。2013年以来,我局共对925名重点驾驶员进行了面对面安全教育,大大缓解了路面治理工作压力,取得了较好的工作成效。
下一步治超工作措施:
一、强化检查监督工作。我局将加大力度对各单位开展治超工作进行全面督导,加强民警、协警的管理制度,进一步规范治超人员的执法行为,提高治超执法队伍的整体素质,确保各单位按时按质完成各项工作任务。
二、进一步加强源头管理。加强机动车登记、年检等工作,努力杜绝不合格货车办理入户或年检手续,继续深入各企业开展教育活动,签订安全责任书。
三、加大路面管控执法力度。继续实行量化考核和每月通报制度,继续提高治超工作的紧迫感和责任感,同时不定期开展全市治超统一行动,保持严打高压态势。
四、组建治超机动组。从交警大队抽调精干力量成立治超机动组,每天采取不定时突击行动,在全市范围开展治超工作,并对每周工作实行量化考核。
五、建立长效管理机制。继续对治超工作进行重点部署,将治超工作作为交警大队年度考核一个重要指标,要求该部门必须把治超工作当成日常交通管理工作的重点,形成长效管理机制,努力巩固治超成效。
感谢您的宝贵建议以及对公安工作的关心与支持。
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