省道113线沿东北至西南方向贯穿全境,同时穿过春城市区。省道277线站港公路连接阳春至阳江港。这两条省道构成了春城市区最早的出入口道路。随着经济社会的不断发展,近年来市委市政府大力推进市政交通基础设施建设,先后新建了阳春大道一、二、三期,漠阳江第四大桥工程,漠阳江第五大桥即将建成通车,升级改造省道277线站港公路春城至岗美段为春南大道。
为抓好城区出入口重点交通项目建设,完善优化城区交通网络,提出如下建议:
(一)各部门、春城街道办等加强协调沟通,共同解决沿线征地拆迁问题。最近,经过市委市政府主要领导亲自挂帅,带领有关单位和相关人员深入群众做好工作,阳春大道二期头堡干湖村征地拆迁取得突破,我们要抓住有利时机,加快建设速度,使阳春大道一、二期全线贯通,连接省道277线和省道113线北段,有效缓解市区交通压力,辐射带动阳春大道一、二期沿线扩容提质。
(二)全力推进省道113线春城市区段新改(扩)建项目建设,包括五桥东路、西路等工程及西出口的县道601线三湖至罗阳高速阳春西出口段14.9公里的升级改造,使省道113线无需穿过市区,与阳春大道一、二、三期连接贯通,形成阳春一环路网,减轻市区交通压力,提升城市品位。
(三)高标准升级人民桥至漠阳江第五大桥的北出口道路。建议交通、公路部门积极争取上级主管部门的政策、资金扶持,配合省道113线北段的升级改造,重点对市区北出口人民桥至漠阳江第五大桥段2.9公里进行高标准扩建,打造阳春美丽的北大门。
(四)在抓好出入口道路建设工程的同时,坚持规划先行,强化调控。对配套的路灯、绿化带、交通信号灯、标志标线等配套设施要早规划、早实施,力争道路通车,绿化、亮化、排水等配套设施及时跟上。交通信号灯、标志标线等安全设施及时配备,高效运转,提高出入口道路交通通行效率和安全系数,打造出入口道路的亮丽形象。相关职能部门要根据出入口道路的建设推进,合理规划建设公共停车场等基础设施,缓解停车压力,避免新城区、新道路出现旧城区“停车难”现象。
(五)建议把南新大道的汽车客运总站迁到一环路网,使长途班车及过境车不用经过市区道路,减少市区车流量,缓解交通堵塞情况。规划新建公交汽车总站,按照城区发展情况重新科学设置公交线路,使公共交通不但涵盖市区,而且连接到市区各大道路出口。
(六)加大交通执法监管力度,遏制超限超载现象。建议交通、公安等部门各司其职,齐抓共管,做好协调沟通,形成强大合力,加强对超限超载车辆的治理,为阳春经济社会又好又快发展营造良好的交通条件。
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